Nakon što su u medijima objavljene fotografije i prijave građana koje se odnose na postavljanje cijevi velikog promjera u neposrednoj blizini korita rijeke Bunice, zatraženo je očitovanje Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar.
Građani su izrazili zabrinutost zbog mogućeg ispuštanja oborinskih, procjednih, tehničkih ili drugih voda u rijeku Bunicu, na području koje povezuju s radovima na autocesti, odnosno dionici Kvanj – Buna.
Iz Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar za Hercegovina.info navode kako je još 19. decembra 2023. godine izdana prethodna vodna saglasnost za izradu projektne dokumentacije za izgradnju autoceste na koridoru Vc, dionica Mostar sjever – Mostar jug.
Tom saglasnošću, kako navode, utvrđeni su uslovi koje mora ispuniti dokumentacija za izgradnju predmetne saobraćajnice, a prethodna vodna saglasnost prethodila je izdavanju urbanističke saglasnosti.
Agencija je navela i kako su rješenjem od 3. oktobra 2025. godine, za dionicu tunel Kvanj 285+326 – 288+063, obrađene incidentne tunelske vode. Na izlazu iz tunela, prema tom rješenju, predviđeni su separator i cisterna zapremine 50 kubičnih metara.
Za dionicu tunel Kvanj – Buna vodna saglasnost izdana je 1. aprila 2026. godine, i to za izrađenu projektnu dokumentaciju. Iz Agencije navode da je tom dokumentacijom predviđena izgradnja zatvorenog sistema pročišćavanja oborinskih voda.
Prema tom rješenju, nakon tretmana pročišćena voda ispušta se u više upojnih bunara.
„Tehnička rješenja koja se odnose na pitanje odvođenja oborinskih onečišćenih voda s objekta autoceste obuhvaćena su izrađenom i revidiranom tehničkom dokumentacijom”, naveli su iz Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar u odgovoru.
Na pitanje je li Agencija izvršila nadzor na terenu ili planira izlazak na lokaciju nakon prijava građana, odgovorili su kako nemaju zakonske ovlasti za nadzor nad izvođenjem radova.
„U pogledu nadzora na terenu ova agencija nema zakonskog ovlaštenja vršiti bilo kakav nadzor nad izvođenjem predmetnih radova, s obzirom na to da je pitanje nadzora nad izvođenjem radova u domenu oblasti prostornog planiranja i gradnje”, naveli su.
Dodaju kako je vodna saglasnost samo jedan od više dokumenata koji se, prema posebnim zakonima, moraju pribaviti radi ishođenja odobrenja za gradnju.
Prema propisima iz oblasti gradnje, investitor, u ovom slučaju JP Autoceste Federacije BiH d.d. Sarajevo, obvezan je imenovati nadzor koji prati izvode li se radovi u skladu s odobrenom projektnom dokumentacijom.
Iz Agencije su također naveli kako nisu zaprimili prijave građana u vezi s ovim slučajem.
„Ova agencija nije zaprimila nikakvu prijavu građana po ovom pitanju”, odgovorili su iz Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar.
Odgovor Agencije ne sadrži izravno očitovanje o konkretnim cijevima s fotografija koje su građani objavili, nego se poziva na ranije izdane vodne akte i projektnu dokumentaciju za dionice autoceste na području Kvanj – Buna.
(Mostar Danas)
