U ponedjeljak, 9. februara, službeno je započela izgradnja brze ceste Mostar – Široki Brijeg – Grude – granica s Republikom Hrvatskom, jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Hercegovini u posljednjih nekoliko decenija.
Cesta će od Mostara prolaziti kroz Zapadnu Hercegovinu koja je jedan od najrazvijenijih i najbogatijih dijelova BiH. U Hrvatsku će ulaziti blizu Imotskog, odnosno u zaleđini Makarske rivijere.
To jasno govori da saobraćajnica ima dvostruki značaj – kako za privredu ove razvijene regije, tako i za turizam jer je najkraći put od Mostara ka Makarskoj i okolnim mjestima.
Dvije sekcije u izgradnji
Kako piše portal Grude Online, radovi su započeli na lokalitetu Ledinac, a u prvoj fazi izvode se dvije dionice.
Prva sekcija Polugrno – Podledinac, u dužini od 5,48 kilometara, obuhvata izgradnju petlje Polugrno s naplatnim mjestima, tri podvožnjaka, jedan natputnjak te vijadukt Zvirnjače. Vrijednost ugovora za ovu dionicu iznosi 46,8 miliona KM bez PDV-a.
Izvođači i rok završetka
Izvođači radova su Hering d.d. Široki Brijeg i KTM Brina d.o.o. Posušje, a sredstva za realizaciju projekta osigurana su iz budžeta Vlade Federacije BiH. Predviđeni rok završetka radova na obje sekcije iznosi 30 mjeseci.
Strateški značaj za Hercegovinu
Brza cesta Mostar – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica s RH ima izuzetan strateški značaj jer će dugoročno poboljšati prometnu povezanost Hercegovine Dalmacijom i Evropskom unijom. Projekt se smatra snažnim poticajem za razvoj turizma, poduzetništva i novih investicija, ali i za sigurniji i brži promet stanovništva i privrede cijele regije.
Ukupna vrijednost milijardu KM za oko 60 kilometara
Procijenjena ukupna vrijednost cijele ceste, dakle od Mostara do granice, iznosi skoro milijardu maraka, a dužina saobraćajnice će biti oko 60 kilometara.
(Mostar Danas)
